肯尼斯€€布拉纳自导自演的电影「东方快车谋杀案」正在热映。这是1部改编自阿加莎€€克里斯蒂著名侦探小说的电影。相信很多人即便没看过原著也对「东方快车谋杀案」各种版本的电影、电视剧有所耳闻。

可你知道吗，在2015年为庆祝富士电视台开播55周年，日本也翻拍过「东方快车谋杀案」，由狂言家野村万斋主演，并且将故事的舞台放在了1933年昭和早期的日本。虽然故事完全依照阿加莎€€克里斯蒂的剧情发展，但所有人物都变成了日本人，整部1共2集的日剧却毫无背和感，惊叹于每个日剧的细节设计。

2宫和也、松岛菜菜籽、杏、玉木宏、佐藤浩市、西田敏行、黑木华的强大明星阵容也让粉丝们大呼过瘾。原著中「东方快车」在本剧里变成了「东洋快车」，是1列奢华卧铺列车。在当时这类列车是多为皇室或政府高官而服务的最新奢华列车。而现在穿行在林海雪原中的奢华卧铺列车也是众多旅行家们梦寐以求的交通工具。

「东洋快车」是虚构出来的列车。不过在日本，也有真实存在的卧铺列车。这些奢华的卧铺列车也为推理小说、推理漫画提供了丰富的创作舞台。《名侦探柯南》第144集「上野动身的北斗星3号」就聚焦于来回于东京上野到北海道札幌的奢华卧铺列车北斗星号上。在这条线路从东京员工工作服购买统计表
到札幌的线路上，除北斗星号还有更加人所称道的仙后座号。

▲仙后座号卧铺列车

1988年轻函隧道建成，从东京到北海道不用换乘以后，直通札幌的卧铺列车北斗星号开始运行，同时开通的还有从大阪直通札幌的临时卧铺傍晚特快。而为了让卧铺列车的奢华水平再上1个层次。1999年（当时「名侦探柯南」144集已放送，这也是为何毛利小5郎1行人没有乘坐仙后座号，而乘坐了北斗星号）上野到札幌开通了仙后座号，不同于1般的日式卧铺列车，仙后座号是以奢华的美式风格所设计，全车都采取私人包厢，双层车体，只有餐车与展望室等设施才是开放式的。餐车里面每天提供号称1流国际饭店水准的怀石御膳或法国料理作为晚饭，但由于餐车坐位有限，因此规定分1天3梯次轮番用餐，每梯次约1.5小时。至于想要在客房内悠闲享受晚饭的旅客，也能够选择订购只有此列车上才买得到的仙后座特别便当（カシオペアスペシャル弁当）。

不过，奢华的代价是沉重的，仙后座号具有日本国内最高昂的铁路票价，纵使是最入门等级的仙后座双人房，1人份单程票价依然高达3万多日圆。除此以外，由于全车都是双人房的设计（必要时部份车箱可以加床变成3人以上），因此即便只有1人搭乘也需担当两人份的票价，使得来回1趟的车资，几近可超过两个人1同搭乘国内线班机来回外加高级旅馆的1夜住房费用，也难怪自从开始营运以来，仙后座号1直被JR当作是旗舰或看板列车般对待，常常在1些介绍日本铁道的书刊上密集暴光。

▲仙后座号卧铺列车

但随着北海道新干线的开通运营，青函隧道需要优先为新干线运力服务。2016年3月20日，仙后座号由札幌开出最后1班列车，1代传奇卧铺列车就此退出历史的舞台。

随着交通方式的进步，新干线为人们提供便利出行的同时，也许也让你的旅途少了1些沿途的风景。如果你还有1颗「躺着」游日本的好奇心，懊恼于停驶的仙后座号，无妨看看这几个仍在运营的奢华卧铺列车。

从傍晚特快进化而来的Twilight Express瑞风号继承了西日本卧铺列车的传统特点。从京都、大阪动身绕行冈山、松江最后回到京都、新大阪。是1列环形行驶的卧铺列车。在列车上的餐食有由京都「菊乃井」提供的便当，大阪「HAJIMEI」提供的「地球」沙拉，固然还少不了地道的怀石料理。

建筑家浦1也和室内设计师福田哲夫共同打造的这辆列车，外观保持昭和时期车体感觉的同时，内饰的设计可谓是极尽奢华。多以深色的木材为主要装潢，营建出1种日本独特的复古风格。

而沿途的风景更是瑞风号的特点。不管是严岛神社、濑户内海还是冈山后乐园，3日2夜的旅行可以在途中欣赏到西日本最美的风景。

7星号诞生于2013年，它以9州7县的历史、饮食等观光资源为主要卖点，并且是7辆编成的客车，所以命名为「7星号」。

周游1圈9州是很多人的梦想。为了实现这个梦想，7星号开始运营3年来，1直保持着极高的社会评价。在旅途中不但能够吃到9州特点的最棒的日本料理，还有让人眼前1亮的乡土工艺品。

在4日3夜的旅途中，会在由布院的温泉，山庄无量塔的古民防油买什么工作服
家住宿。在海岸线边的铁道上缓缓行进的7星号，不管是博多、鹿儿岛，还是熊本阿苏山，可以1览9州全境的美景。

▲餐车「木星」

受自然恩惠的9州是食材的宝库。在餐车「木星」中，你可以品味到日本4季不同的食材。在列车停靠的车站，也能够品味到当地特点的乡土料理。体会只有当地的滋味，遇见当地的人们，感受当地的空气水土，是列车旅行唯一无2的体验。

可以容纳14组客人的7星号，有洋风的车箱和和风的车箱可供选择。在高品位装璜的车箱中，体会移动的酒店般的感受。另外，最尾部车箱极具特点的车窗，感受如画般美丽的窗外风景。

隶属JR东日本的4季岛号会根据时令的不同调剂运营线路。从东京上野动身，最远至北海道登别。极富未来感的车辆设计，让你犹如置身时光列车。车内的树型装璜，与窗外的自然融为1体。车内的料理的食材选用沿线当地的特产。而车辆内部更是用现代感的装璜配合传统的和室，让古老的日本铁道焕发新的魅力。

4季岛号设立的初衷，是让旅行者体会真实的日本文化。而在列车旅行中的沿途各站，乘客们不但可以欣赏到风景，泡到温泉，还需要参与到当地的人文活动当中。不管是采摘、传统工艺品制作，还是当地的人文祭祀活动等等，深度体验日本当地文化是所谓日本「观光立国」的初衷。

以上介绍的卧铺列车固然美好，想体验卧铺列车旅行不光需要白花花的银子，而且有的车次还需要摇号。7星号2015年10月的摇号倍率1度到达了1:316倍。如果有兴趣来1次躺着游日本的旅行，1定要提早做准备才行。

林默成/test